| 低出力電動バイクやスクーターは、さまざまな理由から近年注目を集めています。これらの乗り物は、環境に優しい交通手段としての役割を果たすだけでなく、都市部における移動の効率を向上させる便益も提供します。本稿では、低出力電動バイクとスクーターの定義、特徴、種類、用途、関連技術について詳しく解説いたします。 低出力電動バイク及びスクーターとは、通常、最大出力が1kW（1000W）以下の電動二輪車を指します。これらの乗り物は、電気モーターを搭載しており、電池から供給される電力を利用して動くため、排出ガスを出さずに走行することができます。この特徴から、低出力電動バイクは特に都市部での通勤や移動に適しており、環境負荷を抑えるための選択肢として支持されています。 特徴として、まず挙げられるのがその静音性です。電動バイクやスクーターは、エンジンの音がないため、運転中は非常に静かです。この特性は、都市の騒音を軽減する要素として大きな意味を持ちます。さらに、電動機構特有のトルク特性により、発進加速がスムーズであり、坂道でも力強く走行できる点も魅力です。 また、低出力電動バイクやスクーターは、充電インフラの整備が進む中で、利便性が向上しています。家庭のコンセントから簡単に充電できるモデルも多く、専用の充電ステーションが増えている地域では、外出先での充電も可能です。 低出力電動バイクとスクーターにはいくつかの種類があります。一つは、いわゆる「スクータータイプ」です。これは、フラットなフロアボードを持ち、スカートを着ている人でも乗り降りしやすい設計が特徴です。また、ファミリー層からビジネスパーソンまで、幅広いユーザーに適しています。 次に「バイクタイプ」があり、これはよりスポーティなデザインで、スピード感や運転の楽しさを重視しています。デザインや性能の違いにより、ターゲットユーザーもそれぞれ異なります。 用途に関しては、主に都市部での通勤や買い物、短距離移動に活用されます。特に、渋滞を避けられるというメリットがあり、車よりもスムーズに移動できることが評価されています。さらに、環境問題への関心が高まる中で、エコを意識した移動手段としてのニーズも増加しています。 低出力電動バイクやスクーターの普及には、いくつかの関連技術が寄与しています。まず、バッテリー技術の進化が見逃せません。リチウムイオンバッテリーや固体電池など、高エネルギー密度で軽量のバッテリーが開発されることで、航続距離が大幅に向上しました。また、急速充電技術の向上も、利便性を高める要因となっています。 さらに、モーター技術の進化も重要です。ブラシレスDCモーターなど、高効率でオーバーヘッドの少ない設計が普及しており、これにより出力の向上とサイズの小型化が実現しました。これらの技術革新により、低出力電動バイクやスクーターの性能は年々向上しており、ますます魅力的な選択肢となっています。 また、スマート技術の導入も進んでおり、GPSナビゲーションやモバイルアプリとの連携により、利便性がさらに向上しています。ユーザーはスマートフォンを通じてリアルタイムでのバッテリー残量確認や充電ステーションの検索、さらにはセキュリティ機能の管理が可能です。これにより、低出力電動バイクやスクーターの利用がより便利になり、ユーザー満足度が向上しています。 一方で、課題も残されています。低出力電動バイクやスクーターは、走行可能なスピードが制限されることが一般的であるため、長距離移動には適していない場合が多いです。そのため、より遠くまで移動する際には、バッテリーの充電や交換を考慮する必要があります。また、公共交通機関との併用が求められる場面もあります。 さらに、法律や規制の整備が進んでいない地域では、安全性や交通ルールに対する認知度が不足していることが問題です。低出力電動バイクやスクーターの導入に伴い、適切な交通教育や規制が求められています。 最後に、低出力電動バイクやスクーターは、環境問題の解決策としてだけでなく、人々の移動手段としての新たな可能性を秘めた存在です。今後も技術革新が進み、インフラが整備されることで、より多くの人々に受け入れられることが期待されます。低出力電動バイクやスクーターは、私たちの生活をより豊かで快適にする重要な要素となるでしょう。 |
1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別消費額：2020年対2024年対2031年
24V、 36V、 48V
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の低出力電動バイク＆スクーターの用途別消費額：2020年対2024年対2031年
電動スクーター、電動バイク
1.5 世界の低出力電動バイク＆スクーター市場規模と予測
1.5.1 世界の低出力電動バイク＆スクーター消費額（2020年対2024年対2031年）
1.5.2 世界の低出力電動バイク＆スクーター販売数量（2020年-2031年）
1.5.3 世界の低出力電動バイク＆スクーターの平均価格（2020年-2031年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Electrotherm、Greaves Cotton、Hero Electric Vehicles、Mahindra Group、Niu Technologies、Songuo Motors、TACITA、Z Electric Vehicle、Zero Motorcycles、Zhejiang Luyuan Electric Vehicle
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの低出力電動バイク＆スクーター製品およびサービス
Company Aの低出力電動バイク＆スクーターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの低出力電動バイク＆スクーター製品およびサービス
Company Bの低出力電動バイク＆スクーターの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2020-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別低出力電動バイク＆スクーター市場分析
3.1 世界の低出力電動バイク＆スクーターのメーカー別販売数量（2020-2024）
3.2 世界の低出力電動バイク＆スクーターのメーカー別売上高（2020-2024）
3.3 世界の低出力電動バイク＆スクーターのメーカー別平均価格（2020-2024）
3.4 市場シェア分析（2024年）
3.4.1 低出力電動バイク＆スクーターのメーカー別売上および市場シェア(%)：2024年
3.4.2 2024年における低出力電動バイク＆スクーターメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2024年における低出力電動バイク＆スクーターメーカー上位6社の市場シェア
3.5 低出力電動バイク＆スクーター市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 低出力電動バイク＆スクーター市場：地域別フットプリント
3.5.2 低出力電動バイク＆スクーター市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 低出力電動バイク＆スクーター市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の低出力電動バイク＆スクーターの地域別市場規模
4.1.1 地域別低出力電動バイク＆スクーター販売数量（2020年-2031年）
4.1.2 低出力電動バイク＆スクーターの地域別消費額（2020年-2031年）
4.1.3 低出力電動バイク＆スクーターの地域別平均価格（2020年-2031年）
4.2 北米の低出力電動バイク＆スクーターの消費額（2020年-2031年）
4.3 欧州の低出力電動バイク＆スクーターの消費額（2020年-2031年）
4.4 アジア太平洋の低出力電動バイク＆スクーターの消費額（2020年-2031年）
4.5 南米の低出力電動バイク＆スクーターの消費額（2020年-2031年）
4.6 中東・アフリカの低出力電動バイク＆スクーターの消費額（2020年-2031年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
5.2 世界の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別消費額（2020年-2031年）
5.3 世界の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別平均価格（2020年-2031年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の低出力電動バイク＆スクーターの用途別販売数量（2020年-2031年）
6.2 世界の低出力電動バイク＆スクーターの用途別消費額（2020年-2031年）
6.3 世界の低出力電動バイク＆スクーターの用途別平均価格（2020年-2031年）
7 北米市場
7.1 北米の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
7.2 北米の低出力電動バイク＆スクーターの用途別販売数量（2020年-2031年）
7.3 北米の低出力電動バイク＆スクーターの国別市場規模
7.3.1 北米の低出力電動バイク＆スクーターの国別販売数量（2020年-2031年）
7.3.2 北米の低出力電動バイク＆スクーターの国別消費額（2020年-2031年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2020年-2031年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2020年-2031年）
8 欧州市場
8.1 欧州の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
8.2 欧州の低出力電動バイク＆スクーターの用途別販売数量（2020年-2031年）
8.3 欧州の低出力電動バイク＆スクーターの国別市場規模
8.3.1 欧州の低出力電動バイク＆スクーターの国別販売数量（2020年-2031年）
8.3.2 欧州の低出力電動バイク＆スクーターの国別消費額（2020年-2031年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2020年-2031年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
9.2 アジア太平洋の低出力電動バイク＆スクーターの用途別販売数量（2020年-2031年）
9.3 アジア太平洋の低出力電動バイク＆スクーターの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の低出力電動バイク＆スクーターの地域別販売数量（2020年-2031年）
9.3.2 アジア太平洋の低出力電動バイク＆スクーターの地域別消費額（2020年-2031年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2020年-2031年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2020年-2031年）
10 南米市場
10.1 南米の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
10.2 南米の低出力電動バイク＆スクーターの用途別販売数量（2020年-2031年）
10.3 南米の低出力電動バイク＆スクーターの国別市場規模
10.3.1 南米の低出力電動バイク＆スクーターの国別販売数量（2020年-2031年）
10.3.2 南米の低出力電動バイク＆スクーターの国別消費額（2020年-2031年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2020年-2031年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2020年-2031年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別販売数量（2020年-2031年）
11.2 中東・アフリカの低出力電動バイク＆スクーターの用途別販売数量（2020年-2031年）
11.3 中東・アフリカの低出力電動バイク＆スクーターの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの低出力電動バイク＆スクーターの国別販売数量（2020年-2031年）
11.3.2 中東・アフリカの低出力電動バイク＆スクーターの国別消費額（2020年-2031年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2020年-2031年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2020年-2031年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2020年-2031年）
12 市場ダイナミクス
12.1 低出力電動バイク＆スクーターの市場促進要因
12.2 低出力電動バイク＆スクーターの市場抑制要因
12.3 低出力電動バイク＆スクーターの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 低出力電動バイク＆スクーターの原材料と主要メーカー
13.2 低出力電動バイク＆スクーターの製造コスト比率
13.3 低出力電動バイク＆スクーターの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 低出力電動バイク＆スクーターの主な流通業者
14.3 低出力電動バイク＆スクーターの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
*** 表一覧 ***
・世界の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の低出力電動バイク＆スクーターの用途別消費額（百万米ドル、2020年対2024年対2031年）
・世界の低出力電動バイク＆スクーターのメーカー別販売数量
・世界の低出力電動バイク＆スクーターのメーカー別売上高
・世界の低出力電動バイク＆スクーターのメーカー別平均価格
・低出力電動バイク＆スクーターにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と低出力電動バイク＆スクーターの生産拠点
・低出力電動バイク＆スクーター市場:各社の製品タイプフットプリント
・低出力電動バイク＆スクーター市場:各社の製品用途フットプリント
・低出力電動バイク＆スクーター市場の新規参入企業と参入障壁
・低出力電動バイク＆スクーターの合併、買収、契約、提携
・低出力電動バイク＆スクーターの地域別販売量(2020-2031)
・低出力電動バイク＆スクーターの地域別消費額(2020-2031)
・低出力電動バイク＆スクーターの地域別平均価格(2020-2031)
・世界の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別販売量(2020-2031)
・世界の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別消費額(2020-2031)
・世界の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別平均価格(2020-2031)
・世界の低出力電動バイク＆スクーターの用途別販売量(2020-2031)
・世界の低出力電動バイク＆スクーターの用途別消費額(2020-2031)
・世界の低出力電動バイク＆スクーターの用途別平均価格(2020-2031)
・北米の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別販売量(2020-2031)
・北米の低出力電動バイク＆スクーターの用途別販売量(2020-2031)
・北米の低出力電動バイク＆スクーターの国別販売量(2020-2031)
・北米の低出力電動バイク＆スクーターの国別消費額(2020-2031)
・欧州の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別販売量(2020-2031)
・欧州の低出力電動バイク＆スクーターの用途別販売量(2020-2031)
・欧州の低出力電動バイク＆スクーターの国別販売量(2020-2031)
・欧州の低出力電動バイク＆スクーターの国別消費額(2020-2031)
・アジア太平洋の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の低出力電動バイク＆スクーターの用途別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の低出力電動バイク＆スクーターの国別販売量(2020-2031)
・アジア太平洋の低出力電動バイク＆スクーターの国別消費額(2020-2031)
・南米の低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別販売量(2020-2031)
・南米の低出力電動バイク＆スクーターの用途別販売量(2020-2031)
・南米の低出力電動バイク＆スクーターの国別販売量(2020-2031)
・南米の低出力電動バイク＆スクーターの国別消費額(2020-2031)
・中東・アフリカの低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの低出力電動バイク＆スクーターの用途別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの低出力電動バイク＆スクーターの国別販売量(2020-2031)
・中東・アフリカの低出力電動バイク＆スクーターの国別消費額(2020-2031)
・低出力電動バイク＆スクーターの原材料
・低出力電動バイク＆スクーター原材料の主要メーカー
・低出力電動バイク＆スクーターの主な販売業者
・低出力電動バイク＆スクーターの主な顧客
*** 図一覧 ***
・低出力電動バイク＆スクーターの写真
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別売上シェア、2024年
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターの用途別売上シェア、2024年
・グローバルの低出力電動バイク＆スクーターの消費額（百万米ドル）
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターの消費額と予測
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターの販売量
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターの価格推移
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターのメーカー別シェア、2024年
・低出力電動バイク＆スクーターメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2024年
・低出力電動バイク＆スクーターメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2024年
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターの地域別市場シェア
・北米の低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・欧州の低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・アジア太平洋の低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・南米の低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・中東・アフリカの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別市場シェア
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別平均価格
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターの用途別市場シェア
・グローバル低出力電動バイク＆スクーターの用途別平均価格
・米国の低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・カナダの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・メキシコの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・ドイツの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・フランスの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・イギリスの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・ロシアの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・イタリアの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・中国の低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・日本の低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・韓国の低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・インドの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・東南アジアの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・オーストラリアの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・ブラジルの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・アルゼンチンの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・トルコの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・エジプトの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・サウジアラビアの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・南アフリカの低出力電動バイク＆スクーターの消費額
・低出力電動バイク＆スクーター市場の促進要因
・低出力電動バイク＆スクーター市場の阻害要因
・低出力電動バイク＆スクーター市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・低出力電動バイク＆スクーターの製造コスト構造分析
・低出力電動バイク＆スクーターの製造工程分析
・低出力電動バイク＆スクーターの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★
■ 英文タイトル：Global Low-powered Electric Motorcycle and Scooter Market 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：GIR24MKT342097
■ 販売会社：株式会社マーケットリサーチセンター（東京都港区新橋）
★ 本レポートに関するお問い合わせはこちらへ ⇒ https://www.marketresearch.co.jp/inquiry
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の低出力電動バイク＆スクーター市場規模は2024年にxxxx米ドルと評価され、2031年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の低出力電動バイク＆スクーター市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2025年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
低出力電動バイク＆スクーターの世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年
低出力電動バイク＆スクーターの地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年
低出力電動バイク＆スクーターのタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2031年
低出力電動バイク＆スクーターの世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2025年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 低出力電動バイク＆スクーターの成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の低出力電動バイク＆スクーター市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Electrotherm、Greaves Cotton、Hero Electric Vehicles、Mahindra Group、Niu Technologies、Songuo Motors、TACITA、Z Electric Vehicle、Zero Motorcycles、Zhejiang Luyuan Electric Vehicleなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
低出力電動バイク＆スクーター市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2031年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
24V、 36V、 48V
[用途別市場セグメント]
電動スクーター、電動バイク
[主要プレーヤー]
Electrotherm、Greaves Cotton、Hero Electric Vehicles、Mahindra Group、Niu Technologies、Songuo Motors、TACITA、Z Electric Vehicle、Zero Motorcycles、Zhejiang Luyuan Electric Vehicle
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、低出力電動バイク＆スクーターの製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2025年までの低出力電動バイク＆スクーターの価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、低出力電動バイク＆スクーターのトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、低出力電動バイク＆スクーターの競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、低出力電動バイク＆スクーターの内訳データを地域レベルで示し、2019年から2031年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2031年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2025年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2031年までの低出力電動バイク＆スクーターの市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、低出力電動バイク＆スクーターの主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、低出力電動バイク＆スクーターの販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
★ 本レポートに関するお問い合わせはこちらへ ⇒ https://www.marketresearch.co.jp/inquiry
