| 二輪車および三輪車型の電気自動車（EV）は、近年、環境意識の高まりや都市部における交通渋滞の解消、持続可能な移動手段の必要性から注目を集めています。これらの電動移動手段は、特に短距離移動や都市内での移動に適しており、さまざまな特徴と利点を持っています。 まず、二輪車型EVについて考察します。二輪車型EVは、主に電動バイクと電動スクーターに分類されます。この種のEVの最大の特徴は、燃料を使用せずに走行できるため、二酸化炭素（CO2）や他の有害物質を排出しない点です。したがって、環境への負荷を軽減することが可能です。 近年の二輪車型EVは、リチウムイオン電池などの先進的な電池技術を採用しており、バッテリーの容量が大きくなることで航続距離が向上しています。一般的には、フル充電で30キロメートルから100キロメートル程度の距離を走行することができるモデルが多いですが、高性能モデルではそれ以上の距離を走行できるものも存在します。また、充電時間も短縮されてきており、家庭用のコンセントから簡単に充電できる設計となっています。 次に、三輪車型EVについてです。三輪車型EVは、主に電動トライクや電動リヤカーなどに分類されます。三輪車型EVのメリットは、二輪車に比べて安定性が高い点です。特に、悪天候や不整地での走行時において、三輪車の構造が安定性を提供します。また、荷物を運ぶのに便利な設計も多く、配達業務や商業用途でも利用されています。効率的な駐車ができるため、狭い路地や駐車場での取り回しも容易です。 二輪車及び三輪車型EVの用途は多岐にわたります。通勤や通学、ちょっとした買い物や配達など、日常の移動手段として利用されることが一般的です。特に都市部では交通渋滞の解消や効率的な移動が求められており、軽快な二輪車型EVや安定した三輪車型EVが注目されています。また、観光地では観光用の移動手段として、電動スクーターやトライクが利用されるケースも増えています。 関連技術としては、バッテリー技術やモーター技術が中心的な役割を果たしています。リチウムイオンバッテリーは高エネルギー密度があり、充電速度も速いため、EVの普及を支える重要な要素です。また、インホイールモーター技術やハブモーター技術は、車両の軽量化や効率的な駆動を実現するために活用されています。さらに、回生ブレーキシステムなどの重要な技術も、エネルギー効率を向上させるために使用されています。 充電インフラの整備も、二輪車および三輪車型EVの普及に大きく寄与しています。公共の充電ステーションや、家庭用の充電器の設置が進むことで、充電の手間が軽減され、多くの人がEVを選びやすくなっています。特に、都市部では駐車場や商業施設に充電ステーションが設置されることで、利便性が向上しています。 さらに、シェアリングサービスの登場も、二輪車および三輪車型EVの利用を促進しています。多くの都市で電動スクーターや電動バイクのシェアリングサービスが展開されており、必要なときに必要なだけ利用できるという利点があります。これにより、個人が所有することなく手軽に利用できる環境が整っています。 その一方で、二輪車および三輪車型EVには課題も存在します。例えば、安全性に関する懸念や、バッテリーの廃棄問題が挙げられます。特に二輪車型EVは、交通事故のリスクが相対的に高いため、安全運転が求められます。また、バッテリーの充電や廃棄に対する適切な管理が求められることから、持続可能な方法でそのライフサイクルを管理する仕組みが必要です。 加えて、価格も一つのハードルです。一般に、二輪車型EVや三輪車型EVは、初期投資がガソリンエンジンのモデルに比べて高めに設定されていることが多く、普及の妨げとなる要因となっています。政府の補助金政策や企業の助成制度が充実することで、価格のダウンや普及が期待されます。 結論として、二輪車および三輪車型EVは、環境負荷の低減や都市交通の効率化に貢献する可能性を秘めています。技術の進化やインフラの整備、シェアリングサービスの普及などが進む中で、今後ますますその重要性が増すと考えられます。持続可能な未来に向けて、これらの電動移動手段の発展と普及が期待されます。 |
１．二輪車＆三輪車型EVの市場概要
製品の定義
二輪車＆三輪車型EV：タイプ別
世界の二輪車＆三輪車型EVのタイプ別市場価値比較（2024-2031）
※二輪EV、三輪EV
二輪車＆三輪車型EV：用途別
世界の二輪車＆三輪車型EVの用途別市場価値比較（2024-2031）
※旅客船、貨物船
世界の二輪車＆三輪車型EV市場規模の推定と予測
世界の二輪車＆三輪車型EVの売上：2020-2031
世界の二輪車＆三輪車型EVの販売量：2020-2031
世界の二輪車＆三輪車型EV市場の平均価格（2020-2031）
前提条件と限界
２．二輪車＆三輪車型EV市場のメーカー別競争
世界の二輪車＆三輪車型EV市場：販売量のメーカー別市場シェア（2020-2024）
世界の二輪車＆三輪車型EV市場：売上のメーカー別市場シェア（2020-2024）
世界の二輪車＆三輪車型EVのメーカー別平均価格（2020-2024）
二輪車＆三輪車型EVの世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2024 VS 2024
世界の二輪車＆三輪車型EV市場の競争状況と動向
世界の二輪車＆三輪車型EV市場集中率
世界の二輪車＆三輪車型EV上位3社と5社の売上シェア
世界の二輪車＆三輪車型EV市場：企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
３．二輪車＆三輪車型EV市場の地域別シナリオ
地域別二輪車＆三輪車型EVの市場規模：2020年VS2024年VS2031年
地域別二輪車＆三輪車型EVの販売量：2020-2031
地域別二輪車＆三輪車型EVの販売量：2020-2024
地域別二輪車＆三輪車型EVの販売量：2025-2031
地域別二輪車＆三輪車型EVの売上：2020-2031
地域別二輪車＆三輪車型EVの売上：2020-2024
地域別二輪車＆三輪車型EVの売上：2025-2031
北米の国別二輪車＆三輪車型EV市場概況
北米の国別二輪車＆三輪車型EV市場規模：2020年VS2024年VS2031年
北米の国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020-2031）
北米の国別二輪車＆三輪車型EV売上（2020-2031）
米国
カナダ
欧州の国別二輪車＆三輪車型EV市場概況
欧州の国別二輪車＆三輪車型EV市場規模：2020年VS2024年VS2031年
欧州の国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020-2031）
欧州の国別二輪車＆三輪車型EV売上（2020-2031）
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EV市場概況
アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EV市場規模：2020年VS2024年VS2031年
アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020-2031）
アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EV売上（2020-2031）
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別二輪車＆三輪車型EV市場概況
中南米の国別二輪車＆三輪車型EV市場規模：2020年VS2024年VS2031年
中南米の国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020-2031）
中南米の国別二輪車＆三輪車型EV売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別二輪車＆三輪車型EV市場概況
中東・アフリカの地域別二輪車＆三輪車型EV市場規模：2020年VS2024年VS2031年
中東・アフリカの地域別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020-2031）
中東・アフリカの地域別二輪車＆三輪車型EV売上
中東
アフリカ
４．タイプ別セグメント
世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020-2031）
世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020-2024）
世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EV販売量（2025-2031）
世界の二輪車＆三輪車型EV販売量のタイプ別市場シェア（2020-2031）
世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EVの売上（2020-2031）
世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EV売上（2020-2024）
世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EV売上（2025-2031）
世界の二輪車＆三輪車型EV売上のタイプ別市場シェア（2020-2031）
世界の二輪車＆三輪車型EVのタイプ別価格（2020-2031）
５．用途別セグメント
世界の用途別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020-2031）
世界の用途別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020-2024）
世界の用途別二輪車＆三輪車型EV販売量（2025-2031）
世界の二輪車＆三輪車型EV販売量の用途別市場シェア（2020-2031）
世界の用途別二輪車＆三輪車型EV売上（2020-2031）
世界の用途別二輪車＆三輪車型EVの売上（2020-2024）
世界の用途別二輪車＆三輪車型EVの売上（2025-2031）
世界の二輪車＆三輪車型EV売上の用途別市場シェア（2020-2031）
世界の二輪車＆三輪車型EVの用途別価格（2020-2031）
６．主要企業のプロファイル
※掲載企業：Yadea、AIMA、Accell Group、Giant、TAILG、XDAO、Dahon、SUNRA、Lvyuan、LIMA、Niu Technologies、Zongshen、Jinpeng、Huaihai、Haibao
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの二輪車＆三輪車型EVの販売量、売上、売上総利益率（2020-2024）
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの二輪車＆三輪車型EVの販売量、売上、売上総利益率（2020-2024）
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
７．産業チェーンと販売チャネルの分析
二輪車＆三輪車型EVの産業チェーン分析
二輪車＆三輪車型EVの主要原材料
二輪車＆三輪車型EVの生産方式とプロセス
二輪車＆三輪車型EVの販売とマーケティング
二輪車＆三輪車型EVの販売チャネル
二輪車＆三輪車型EVの販売業者
二輪車＆三輪車型EVの需要先
８．二輪車＆三輪車型EVの市場動向
二輪車＆三輪車型EVの産業動向
二輪車＆三輪車型EV市場の促進要因
二輪車＆三輪車型EV市場の課題
二輪車＆三輪車型EV市場の抑制要因
９．調査結果と結論
１０．方法論とデータソース
方法論／調査アプローチ
調査プログラム／設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
[図表一覧]
・二輪車＆三輪車型EVの世界市場タイプ別価値比較（2024年-2031年）
・二輪車＆三輪車型EVの世界市場規模比較：用途別（2024年-2031年）
・2024年の二輪車＆三輪車型EVの世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの二輪車＆三輪車型EVの売上（2020年-2024年）
・グローバル主要メーカー別二輪車＆三輪車型EVの売上シェア（2020年-2024年）
・世界のメーカー別二輪車＆三輪車型EV売上（2020年-2024年）
・世界のメーカー別二輪車＆三輪車型EV売上シェア（2020年-2024年）
・二輪車＆三輪車型EVの世界主要メーカーの平均価格（2020年-2024年）
・二輪車＆三輪車型EVの世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2024年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率（CR5とHHI）
・企業タイプ別世界の二輪車＆三輪車型EV市場（ティア1、ティア2、ティア3）
・地域別二輪車＆三輪車型EVの市場規模：2020年 VS 2024年 VS 2031年
・地域別二輪車＆三輪車型EVの販売量（2020年-2024年）
・地域別二輪車＆三輪車型EVの販売量シェア（2020年-2024年）
・地域別二輪車＆三輪車型EVの販売量（2025年-2031年）
・地域別二輪車＆三輪車型EVの販売量シェア（2025年-2031年）
・地域別二輪車＆三輪車型EVの売上（2020年-2024年）
・地域別二輪車＆三輪車型EVの売上シェア（2020年-2024年）
・地域別二輪車＆三輪車型EVの売上（2025年-2031年）
・地域別二輪車＆三輪車型EVの売上シェア（2025-2031年）
・北米の国別二輪車＆三輪車型EV収益：2020年 VS 2024年 VS 2031年
・北米の国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020年-2024年）
・北米の国別二輪車＆三輪車型EV販売量シェア（2020年-2024年）
・北米の国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2025年-2031年）
・北米の国別二輪車＆三輪車型EV販売量シェア（2025-2031年）
・北米の国別二輪車＆三輪車型EV売上（2020年-2024年）
・北米の国別二輪車＆三輪車型EV売上シェア（2020年-2024年）
・北米の国別二輪車＆三輪車型EV売上（2025年-2031年）
・北米の国別二輪車＆三輪車型EVの売上シェア（2025-2031年）
・欧州の国別二輪車＆三輪車型EV収益：2020年 VS 2024年 VS 2031年
・欧州の国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020年-2024年）
・欧州の国別二輪車＆三輪車型EV販売量シェア（2020年-2024年）
・欧州の国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2025年-2031年）
・欧州の国別二輪車＆三輪車型EV販売量シェア（2025-2031年）
・欧州の国別二輪車＆三輪車型EV売上（2020年-2024年）
・欧州の国別二輪車＆三輪車型EV売上シェア（2020年-2024年）
・欧州の国別二輪車＆三輪車型EV売上（2025年-2031年）
・欧州の国別二輪車＆三輪車型EVの売上シェア（2025-2031年）
・アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EV収益：2020年 VS 2024年 VS 2031年
・アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020年-2024年）
・アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EV販売量シェア（2020年-2024年）
・アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2025年-2031年）
・アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EV販売量シェア（2025-2031年）
・アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EV売上（2020年-2024年）
・アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EV売上シェア（2020年-2024年）
・アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EV売上（2025年-2031年）
・アジア太平洋の国別二輪車＆三輪車型EVの売上シェア（2025-2031年）
・中南米の国別二輪車＆三輪車型EV収益：2020年 VS 2024年 VS 2031年
・中南米の国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020年-2024年）
・中南米の国別二輪車＆三輪車型EV販売量シェア（2020年-2024年）
・中南米の国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2025年-2031年）
・中南米の国別二輪車＆三輪車型EV販売量シェア（2025-2031年）
・中南米の国別二輪車＆三輪車型EV売上（2020年-2024年）
・中南米の国別二輪車＆三輪車型EV売上シェア（2020年-2024年）
・中南米の国別二輪車＆三輪車型EV売上（2025年-2031年）
・中南米の国別二輪車＆三輪車型EVの売上シェア（2025-2031年）
・中東・アフリカの国別二輪車＆三輪車型EV収益：2020年 VS 2024年 VS 2031年
・中東・アフリカの国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2020年-2024年）
・中東・アフリカの国別二輪車＆三輪車型EV販売量シェア（2020年-2024年）
・中東・アフリカの国別二輪車＆三輪車型EV販売量（2025年-2031年）
・中東・アフリカの国別二輪車＆三輪車型EV販売量シェア（2025-2031年）
・中東・アフリカの国別二輪車＆三輪車型EV売上（2020年-2024年）
・中東・アフリカの国別二輪車＆三輪車型EV売上シェア（2020年-2024年）
・中東・アフリカの国別二輪車＆三輪車型EV売上（2025年-2031年）
・中東・アフリカの国別二輪車＆三輪車型EVの売上シェア（2025-2031年）
・世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EVの販売量（2020年-2024年）
・世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EVの販売量（2025-2031年）
・世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EVの販売量シェア（2020年-2024年）
・世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EVの販売量シェア（2025年-2031年）
・世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EVの売上（2020年-2024年）
・世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EVの売上（2025-2031年）
・世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EVの売上シェア（2020年-2024年）
・世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EVの売上シェア（2025年-2031年）
・世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EVの価格（2020年-2024年）
・世界のタイプ別二輪車＆三輪車型EVの価格（2025-2031年）
・世界の用途別二輪車＆三輪車型EVの販売量（2020年-2024年）
・世界の用途別二輪車＆三輪車型EVの販売量（2025-2031年）
・世界の用途別二輪車＆三輪車型EVの販売量シェア（2020年-2024年）
・世界の用途別二輪車＆三輪車型EVの販売量シェア（2025年-2031年）
・世界の用途別二輪車＆三輪車型EVの売上（2020年-2024年）
・世界の用途別二輪車＆三輪車型EVの売上（2025-2031年）
・世界の用途別二輪車＆三輪車型EVの売上シェア（2020年-2024年）
・世界の用途別二輪車＆三輪車型EVの売上シェア（2025年-2031年）
・世界の用途別二輪車＆三輪車型EVの価格（2020年-2024年）
・世界の用途別二輪車＆三輪車型EVの価格（2025-2031年）
・原材料の主要サプライヤーリスト
・二輪車＆三輪車型EVの販売業者リスト
・二輪車＆三輪車型EVの需要先リスト
・二輪車＆三輪車型EVの市場動向
・二輪車＆三輪車型EV市場の促進要因
・二輪車＆三輪車型EV市場の課題
・二輪車＆三輪車型EV市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム／設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
★当レポートに関するお問い合わせ先(購入・見積)★
■ 英文タイトル：Global 2 and 3 Wheelers EV Market Research Report 2025
■ レポートの形態：英文PDF
■ レポートコード：QYR24MKT227536
■ 販売会社：株式会社マーケットリサーチセンター（東京都港区新橋）
★ 本レポートに関するお問い合わせはこちらへ ⇒ https://www.marketresearch.co.jp/inquiry
世界の二輪車＆三輪車型EV市場は2024年にxxxxx米ドルと算出され、2025年から2031年の予測期間中にxxxxx％のCAGR（年平均成長率）を記録し、2031年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米の二輪車＆三輪車型EV市場は2025年から2031年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2024年のxxxxx米ドルから2031年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
二輪車＆三輪車型EVのアジア太平洋市場は2025年から2031年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2024年のxxxxx米ドルから2031年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。
二輪車＆三輪車型EVの主なグローバルメーカーには、Yadea、AIMA、Accell Group、Giant、TAILG、XDAO、Dahon、SUNRA、Lvyuan、LIMA、Niu Technologies、Zongshen、Jinpeng、Huaihai、Haibaoなどがあります。2024年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx％を占めています。
当レポートは、二輪車＆三輪車型EVの世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、二輪車＆三輪車型EVに関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。
販売量と売上をベースに2024年を基準年とし2019年から2031年までの期間の二輪車＆三輪車型EVの市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の二輪車＆三輪車型EV市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
当レポートは、本市場における二輪車＆三輪車型EVメーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。
*** 市場セグメント ***
・世界の二輪車＆三輪車型EV市場：タイプ別
二輪EV、三輪EV
・世界の二輪車＆三輪車型EV市場：用途別
旅客船、貨物船
・世界の二輪車＆三輪車型EV市場：掲載企業
Yadea、AIMA、Accell Group、Giant、TAILG、XDAO、Dahon、SUNRA、Lvyuan、LIMA、Niu Technologies、Zongshen、Jinpeng、Huaihai、Haibao
*** 各章の概要 ***
第1章：報告書のスコープ、市場セグメント別（地域別、製品タイプ別、用途別など）のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章：二輪車＆三輪車型EVメーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章：地域レベル、国レベルでの二輪車＆三輪車型EVの販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章：お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章：主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章：産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章：市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章：レポートの要点と結論。
★ 本レポートに関するお問い合わせはこちらへ ⇒ https://www.marketresearch.co.jp/inquiry
